金属塑料聚合物自润滑材料以优质碳钢为基板，中间烧结铜粉层，表面覆着以PTFE或热塑性聚合物为主的低摩擦材料作为轴承工作层。这种材料结构具有优异的机械承载能力，中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量，同时也提高了塑料层与基板间的结合强度。PTFE设计适用于完全干摩擦状态，而POM等热塑性材料设计适用于边界润滑条件下的低速高载工况。