金属塑料聚合物自润滑材料以优质碳钢为基板,中间烧结铜粉层,表面覆着以PTFE或热塑性聚合物为主的低摩擦材料作为轴承工作层。这种材料结构具有优异的机械承载能力,中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量,同时也提高了塑料层与基板间的结合强度。PTFE设计适用于完全干摩擦状态,而POM等热塑性材料设计适用于边界润滑条件下的低速高载工况。
适用于无法加油或较难的工作部位,耐磨性能好、摩擦系数小、使用寿命长;走合性能好、低噪音、无污染、耐腐蚀性好;运转中形成的转移膜起到保护对磨轴的作用,无咬轴现象;..
适用于无法加油或较难的工作部位,耐磨性能好、摩擦系数小、使用寿命长;走合性能好、低噪音、无污染、耐腐蚀性好;运转中形成的转移膜起到保护对磨轴的作用,无咬轴现象;..
适用于高载低速下的旋转、摇摆运动以及在重载下经常启闭而无法加油的部位,在边界润滑条件下可长期使用而不用加油,过程加油将会大大提高轴套的使用寿命。..
用于无法加油、较难加油或高温的工作部位,耐磨性能好、摩擦系数小、使用寿命长;走合性能好、低噪音、无污染、耐腐蚀性好;运转中形成的转移膜起到保护对磨轴的作用,无咬轴现象;..
以不锈钢材料为基体,表面涂喷PTFE组成的高耐蚀、耐磨轴承。该材料特别适应强酸、强碱、轻载中低速的场合,其耐磨性能明显优于单体PTFE轴套和石墨轴套。..
该轴套以CuSn8青铜为基材卷制而成的一中具有承载高,耐磨性能好的经济型轴承。标准的DK-22产品工作表面不满规则的菱形油穴或穿孔油眼,起到储油或加油的作用,..
该材料以各种优质金属为基体,表面覆着以PTFE和其它添加剂为主的低摩擦耐摩编织物材料。这种材料结构相比一般三层复合材料具有更高的承载能力、抗高温性和更长的使用寿命。..
DK-82以金属网为基材,表面附着以PTFE为主的耐磨材料。产品广泛运用化工行业、食品工业、汽机车、办公机械、纺织机械、汽车门铰链风轻载但需要自润滑材料,可运用于不同的领域。..
DK-3S以规则不锈钢网为基材,表面附着以PTFE为主的耐磨材料。产品广泛运用于化工行业,食品工业等,如化工阀门,需在海水中润滑的部件等。此产品大大提高了耐腐蚀性,耐强酸、强碱性,而且又起到了自润滑的效果。
以碳钢为基体表面烧结铜粉,适用于高载低速下的旋转、摇摆运动,铜粉面可根据要求加工出各种油孔、油槽。目前已广泛使用于矿山机械、汽机车、建筑机械、农用机械、轧钢机械等。
适用于高载低速下的旋转、摇摆运动以及在重载下经常启闭而无法加油的部位,在边界润滑条件下可长期使用而不用加油,过程加油将会大大提高轴套的使用寿命。